Os purificadores de vácuo de óleo do transformador (ou desidratadores de vácuo) são essenciais para a remoção de contaminantes - principalmente água, gases e partículas sólidas - para restaurar a força dielétrica e impedir a falha do transformador. Aqui está uma visão geral concisa de sua operação:
1. Entrada de óleo contaminada e pré-filtração:O óleo degradado é extraído do tanque de transformador no purificador. Primeiro passa por pré-filtros grossos e finos (geralmente telas de malha e filtros de profundidade) para capturar partículas sólidas maiores, lodo e contaminantes brutos. Isso protege componentes a jusante.
2. Aquecimento (opcional, mas comum):O óleo normalmente flui através de aquecedores elétricos controlados termostaticamente. Aumentar a temperatura do óleo (geralmente cuidadosamente limitada a 50-65 graus) reduz significativamente sua viscosidade e aumenta a pressão de vapor da água dissolvida, tornando a remoção subsequente muito mais eficiente. Fundamentalmente, a temperatura é mantida abaixo dos níveis que podem degradar termicamente o óleo.
3. Desidratação e desgaseificação a vácuo (processo do núcleo):O óleo pré-aquecido e filtrado entra em uma câmara de alto vácuo, mantida a uma pressão muito baixa (normalmente 0,1 a 10 Mbar absoluto) por bombas de vácuo robustas.
Evaporação do flash: A queda de pressão drástica causa água dissolvida e gases voláteis (como oxigênio, nitrogênio) para "piscar" instantaneamente do óleo como vapor.
Área de superfície grande: dentro da câmara, o óleo é espalhado em um filme fino (usando bicos de spray, bandejas ou meios de embalagem) ou em cascata sobre defletores. Isso maximiza a área da superfície exposta ao vácuo, permitindo que os contaminantes dissolvidos profundamente dentro do óleo migrassem para a superfície e vaporizem.
Remoção de vapor: As bombas de vácuo evacuam continuamente o vapor de água liberado e os gases da câmara. Esses vapores geralmente são condensados (em um condensador resfriado por ar ou água) em água líquida e coletados em um vidro de vista ou separados para facilitar a drenagem. Os gases não condensáveis são expulsos pela bomba.
4. Filtração final de polimento:Depois de sair da câmara de vácuo, o óleo parcialmente purificado passa por filtros finos de alta eficiência (geralmente até 1-5 mícrons) ou às vezes filtros coalescentes. Isso remove qualquer partículas sólidas de rastreamento restantes que possam ter passado por estágios anteriores ou formado durante o tratamento com aquecimento/vácuo.
5. Retorno de óleo limpo:O óleo totalmente processado-agora desidratado, desgaseificado e sem partículas-é bombeado sob pressão positiva no tanque do transformador ou em um navio de armazenamento limpo. As unidades modernas monitoram continuamente os parâmetros como níveis de pressão, temperatura e umidade (geralmente através de sensores on -line) para garantir a purificação ideal e desligar automaticamente se os limites forem excedidos.
Princípio -chave:A câmara de vácuo é o coração. Ao criar um ambiente extremo de baixa pressão, ele permite a * separação física * de água e gases do óleo a temperaturas seguras para o próprio óleo, muito mais eficazmente do que a filtração ou a sedimentação sozinha. Essa combinação de calor, vácuo, exposição à área de superfície grande e filtração restaura as propriedades críticas isolantes do óleo.
