Qual é o ponto de fulgor do óleo do transformador?
Ponto de inflamação do óleo do transformadoré definida como a temperatura na qual o hidrocarboneto leve presente no óleo do transformador começa a evaporar causando um flash na introdução da fonte sob condições especificadas. É um parâmetro importante que deve ser mantido acima de 140 graus Celsius.
Hidrocarbonetos leves já estão presentes no óleo do transformador e evaporam sob a influência do calor devido ao estresse elétrico. Hidrocarbonetos leves também são gerados pela degradação do óleo devido ao envelhecimento/calor/estresse elétrico.
Valor mínimo do valor do ponto de inflamação do óleo do transformador
O ponto de inflamação do óleo do transformador novo deve ser superior a 140˚C. Em qualquer caso, esta temperatura não deve ser inferior a 130°C para óleo de transformador em serviço.
Quando a corrente flui no enrolamento, produz uma perda de calor (I2R) no transformador. O óleo do transformador absorve o calor do enrolamento e sua temperatura aumenta. Além disso, o óleo transfere o calor para o radiador e, desta forma, o processo de resfriamento do óleo do transformador é concluído.
Os pontos de disparo do enrolamento e da temperatura do óleo devem estar bem abaixo do ponto de fulgor do óleo para evitar incêndio.
O ponto de fulgor do óleo do transformador está acima de 140˚C. A temperatura mais alta do ponto de fulgor é uma característica desejável porque minimiza a possibilidade de incêndio.
Como o Ponto de Inflamação afeta a vida útil do transformador?
O ponto de fulgor do óleo do transformador depende do número de hidrocarbonetos leves presentes. O óleo do transformador é um óleo Isolado Mineral, que obtemos através do refino do óleo cru.
Durante o refino do petróleo bruto, os produtos como querosene, gasolina e diesel são separados para aumentar o flash oil do petróleo. O ponto de fulgor do querosene e da gasolina é 50˚C e 35˚C, respectivamente.
Hidrocarbonetos mais leves também são gerados devido à degradação do óleo devido ao calor gerado no enrolamento. Portanto, o ponto de fulgor do óleo do transformador pode diminuir ligeiramente durante a condição de serviço.
Acima de tudo, se o verniz do enrolamento do transformador for misturado ao óleo, pode-se reduzir o ponto de fulgor em cerca de 5˚C.
Se uma quantidade maior de hidrocarboneto leve estiver presente no óleo, isso representa a falha incipiente no transformador. Um ponto de fulgor abaixo de 130 graus Celsius pode indicar condições de trabalho insatisfatórias. descarga elétrica, temperatura interna excessiva, falha de núcleo etc. Nesse caso, o transformador deve ser retirado para investigação e posterior reparo.
Assim, o ponto de fulgor periódico e outros testes do óleo do transformador são obrigatórios quando o transformador está em condição de serviço. Isso reduz a possibilidade de riscos de incêndio e garante uma vida útil mais longa do transformador.
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